1月10日，在舉行的《“十四五”原材料工業發展規劃》發布會上，中國工業和信息化部原材料工業司副司長常國武表示：“十四五”期間嚴禁新建擴大鋼鐵冶煉產能項目，不得以機械加工、鑄造、鐵合金等名義新增鋼鐵產能，嚴防“地條鋼”死灰復燃和已化解過剩產能復產。鼓勵龍頭企業實施兼并重組，打造若干世界一流超大型鋼鐵企業集團。依托優勢企業，在不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等領域分別培育1至2家專業化領航企業。有序引導京津冀及周邊地區獨立熱軋和獨立焦化企業參與鋼鐵企業兼并重組。在鋼鐵行業綠色低碳轉型方面，支持建立低碳冶金創新聯盟，支持構建鋼鐵生產全過程碳管控監測體系，推進碳排放權市場化交易。

1月10日，中國鋼鐵工業協會會長陳德榮在中國鋼鐵工業協會第六屆會員大會三次會議上做了《堅定信心 迎接挑戰促進鋼鐵工業高質量發展再上新臺階》的報告，文中提到，2021年中國鋼鐵行業兼并重組持續推進，寶武重組昆鋼并與山東省國資委簽訂重組山鋼集團協議，重組后寶武產能規模有望達到1.5億噸。

1月12日國務院下發的《“十四五”數字經濟發展規劃》文件中指出：到2025年，數字經濟邁向全面擴展期，數字經濟核心產業增加值占GDP比重達到10%，數字化創新引領發展能力大幅提升，智能化水平明顯增強，數字技術與實體經濟融合取得顯著成效，數字經濟治理體系更加完善，我國數字經濟競爭力和影響力穩步提升。

1月12日，國產62%鐵精礦價格為885.04元/噸，環比下降16.72元/噸；國產65%鐵精礦價格為991.13元/噸，環比下降17.58 元/噸。

1月12日，進口62%粉礦到岸價格為130.79美元/噸，環比每噸上升3.11 美元/噸；進口62%粉礦現貨貿易價格為966.56元/噸，環比每噸上升34.73 元/噸；進口58%粉礦到岸價格為106.28美元/噸，環比每噸上升4.57 美元/噸；進口58%粉礦現貨貿易價格為805.62元/噸，環比每噸上升26.12 元/噸；進口65%粉礦到岸價格為161.1美元/噸，環比上升5.05 美元/噸；進口65%粉礦現貨貿易價格為1151.39元/噸，環比每噸上升35.7元/噸。

1月10日，因遭暴雨襲擊，淡水河谷發表聲明稱，為了確保員工和社區的安全，該公司部分暫停了東南部和南部系統的鐵礦生產。2021年前九個月，這些地區的礦山占據了淡水河谷鐵礦產量的40%。但在該聲明中淡水河谷重申了2022年生產3.2億至3.35億噸的生產目標。北方六港庫存共計9208.05萬噸，環比增加91.40萬噸；北方九港庫存共計10988.93萬噸，環比增加77.01萬噸，從2021年四季度至今到港量基本維持高位，港口總庫存累庫不斷壓港仍顯著，隨著節前鋼廠補庫接近尾聲，繼續漲價空間。

市場方面：第四輪提漲已開啟，河北某主導焦企對焦炭價格提漲200元/噸，山東焦企焦炭出廠價統一上調200元/噸；根據煤焦鋼市場現狀，山東省內焦炭生產企業將焦炭出廠價格統一上調200元/噸，調價均自2022年1月14日0時起執行。供需方面：煤礦人士透露，大量煤礦企業的春節假期僅在3天左右，其余時間繼續加緊保供增產，目前國內煤炭供應呈現持續增加態勢，鋼廠復產節奏加快，對焦炭詢貨積極，需求明顯回升，焦企多即產即銷，提漲意向強烈，預計短期內煤焦市場偏強運行。

? ? 供應方面：由于廢鋼市場整體資源較為緊張，貿易商惜售心理明顯，使得鋼廠到貨普遍偏少，加上環保管控以及疫情影響，各地市對車輛進廠防控力度明顯加強，鋼廠到貨短期不會有太大改觀。需求方面：電爐鋼廠迫于原料供應、利潤水平、銷售情況以及過年放假等因素，生產將進入季節性的低位，下周電爐鋼產量的降幅大概率將進一步擴大，廢鋼供需雙弱價格以穩為主。

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1月10日，四川公布了《2022年四川省重點項目名單》，名單共列項目700個，主要包含基礎設施項目、產業項目、民生工程及社會事業項目、生態建設及環保項目四大類。其中續建項目454個、計劃2022年開工項目246個。

市場方面，一是方面需求極弱，二是鋼廠方面年前資金需求量大，原料儲備、銀行還貸、員工福利兌現，兩者疊加壓制現貨走強；但期貨盤面已明顯拉漲。原料方面，焦炭第四輪漲價落地，廢鋼和鐵礦走強持續一個月多了，觸發市場冬儲，部分鋼廠惜售賭春節后行情。

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