11月29日，山東省生態環境廳組織起草了《山東省高耗能高排放建設項目碳排放減量替代辦法（試行）》，文件指出“六大高耗能行業”中煤電、煉化、焦化、鋼鐵、水泥、鐵合金、電解鋁、甲醇、氯堿、電石、醋酸、氮肥、石灰、平板玻璃、建筑陶瓷、瀝青防水材料16個行業上游初加工、高耗能高排放環節新建（含改擴建和技術改造，環保節能改造、安全設施改造、產品質量提升等不增加產能的技術改造項目除外）投資項目，需要進行碳排放減量替代，替代源碳排放削減量未落實的，建設項目不得投產。
如果全國效仿山東實行新建高耗能行業零碳工廠才能允許建設及生產，國內鋼鐵行業新上項目將難上加難，短時間內鋼鐵企業還不具備碳中和的能力。據悉，中國寶武正在新疆籌劃建設一座全新的、極致短流程的薄帶連鑄零碳工廠，零碳工廠成功投產必將引領中國乃至全球鋼鐵工業向碳中和?升級轉型。
經河北省環境應急與重污染天氣預警中心、中國環境監測總站和省環境氣象中心聯合會商，11月30日起受冷空氣影響，擴散條件逐步改善，污染過程基本結束。唐山市重污染天氣應對指揮部研究決定，自11月30日12時起全市解除重污染天氣Ⅱ級應急響應，但冬奧限產并未解除，預計持續到明年3月15日。
12月1日，國產62%鐵精礦價格為797.03元/噸， 環比下降0.97元/噸；國產65%鐵精礦價格為888.48元/噸，環比下降1.1 元/噸。
進口62%粉礦到岸價格為101.85美元/噸，環比上升0.39 美元/噸；進口62%粉礦現貨貿易價格為727.01元/噸，環比上升9.83 元/噸；進口58%粉礦到岸價格為75.99美元/噸，環比上升0.66 美元/噸；進口58%粉礦現貨貿易價格為544.35元/噸，環比上升10.19 元/噸；進口65%粉礦到岸價格為117.11美元/噸，環比上升0.79 美元/噸；進口65%粉礦現貨貿易價格為863.03元/噸，?環比上升6.94元/噸。
山東、天津港口交易活躍氛圍良好，唐山地區11月30日12時起全市解除重污染天氣Ⅱ級應急響應，鋼廠以庫存消耗為主，疊加冬奧限產，唐山港交易量少，北方九港鐵礦石庫存突破歷史高位。由于需求弱，四大礦山減少對中國發貨，11月22至11月28日，共計往中國發貨1503.6萬噸，環比減少311.4萬噸，同比減少164.9萬噸。隨著廠庫降低，鐵礦需求好轉，但新一輪環保大督查再次啟動，鋼材市場需求未放量增長，投機需求受抑制，雖詢盤較多，但多以按需采購為主，成交有限，預計短期內鐵礦石震蕩運行，大幅拉升可能性較小。
近期新冠病毒的“奧密克戎”毒株(Omicron)感染病例，二連口岸宣布暫停煤炭等鐵路運輸業務，二聯及策克口岸公路運輸受疫情影響，10月中旬以來一直處于閉關狀態，策克最早可能于明年1月恢復通關，近期短盤運費明顯上漲，短盤運費較上周低點上調140至160元/噸，隨著拉運成本增加，貿易商報價也隨之上調，目前蒙5#原煤報價上調至1300至1350元/噸。
至11月23日旭陽集團抵制鋼廠壓價采購焦炭以來，11月29日山東焦化行業協會發出倡議，抵制不合理降價，堅守企業合理利潤空間、堅決避免虧損銷售、將不以華東、河北個別鋼廠調價作為定價參考。
鋼廠補庫需求恢復，焦煤上漲對焦炭價格形成支撐，隨著新一輪環保大督查再次啟動，焦炭價格有望止跌回升。
本周廢鋼市場繼續跟漲，12月2日單日全國各鋼廠收購價格上調30至120元不等，前段時間由于收購價格過低，機械加工廠毛料拒絕出貨，目前廢鋼快速補漲，機械加工廠呈觀望態度，出貨意愿不強，總體廢鋼資源緊張，加之建筑鋼材持續低迷，在廢鋼資源漲價的情況下，電爐鋼廠的利潤會被進一步壓縮。
川威集團成渝釩鈦科技有限公司、四川德勝集團釩鈦有限公司、四川省達州鋼鐵集團有限責任公司、成都冶金實驗廠有限公司、陜西鋼鐵集團有限公司西安分公司、瀘州鑫陽釩鈦鋼鐵有限公司、四川雅安安山鋼鐵有限公司、四川德潤鋼鐵集團航達鋼鐵有限責任公司、四川省綿竹金泉鋼鐵有限公司、四川省射洪川中建材有限公司、成都市長峰鋼鐵集團有限公司、云南呈鋼、云南曲靖鋼鐵、云南雙友鋼鐵、云南鳳凰鋼鐵、云南玉溪仙福鋼鐵分別發函對計重方式進行調整，出廠直條螺紋鋼進行理論重量交貨，盤圓和盤螺維持磅計重量交貨。
目前原料端對鋼價已有支撐，政策層面，冬奧限產疊加新一輪環保大督查再次啟動，“奧密克戎”對資源流通構成影響，目前需求仍然偏弱，雖然總庫存下降，但鋼廠庫存較多，資金積壓，年底少部分鋼廠還款壓力大，出貨意愿強烈，但經過前幾年的資本積累，多數鋼廠抵御風險能力尚可，預計短期內鋼價以窄幅波動為主隨成本支撐小幅拉升。
（部分來源發改委網站、今日鐵礦）
凡本號注明“來源”或“轉自”的作品均轉載自媒體，版權歸原作者及原出處所有。所分享內容為作者個人觀點，僅供讀者學習參考，不代表本號觀點，若涉侵權聯系立刪。
友情鏈接
版權所有：四川省鋼材流通協會 蜀ICP備18029732號 技術支持：協伴云