2021年12月23日，作為慶祝中國寶武首個“公司日”重大項目推進儀式之一的寶鋼股份湛江鋼鐵全氫零碳綠色示范工廠、百萬噸級氫基豎爐工程奠基活動在湛江東海島舉行,該項目將建成國內首套自主集成的百萬噸級豎爐，也是世界首套直接加氫氣進行還原生產的豎爐，項目建成后可提升中國寶武碳減排競爭力，為后續自主集成并開發全氫冶煉技術積累經驗，形成具備集團自有知識產權的低碳冶金工藝技術，對今后的綠色低碳發展意義重大。

12月29日，中國工信部等部門發布“十四五”原材料工業發展規劃，發展目標包括：到2025年，粗鋼、水泥等重點原材料大宗產品產能只減不增，產能利用率保持在合理水平。鋼鐵行業噸鋼綜合能耗降低2%，水泥產品單位熟料能耗水平降低3.7%，電解鋁碳排放下降5%。研究建立運用碳排放、污染物排放、能耗總量等手段遏制過剩產能擴張的約束機制。實施水泥常態化錯峰生產，探索建立鋼鐵等行業錯峰生產機制。實施節能審查，嚴格控制石化化工、鋼鐵、建材等主要耗煤行業的燃料煤耗量。

工業和信息化部原材料工業司副司長常國武表示，“十四五”時期，我國鋼鐵工業仍然存在產能過剩壓力，在資源保障、綠色低碳、產業集中度等方面問題還存在一些突出問題。為此，《規劃》對鋼鐵等行業進一步推動供給側結構性改革提出了具體要求，主要包括4方面內容：一是繼續鞏固去產能成果，嚴禁新增產能，健全長效機制。二是持續優化組織結構，推進兼并重組，做強做大龍頭企業。三是持續提升供給質量，擴大高端產品供給，推進品種質量提檔升級。四是大力推進綠色低碳轉型，落實碳達峰實施方案，統籌減污降碳協同治理。

12月29日，國產62%鐵精礦價格為865.54元/噸，環比上升0.71元/噸；國產65%鐵精礦價格為968.05元/噸，環比上升0.81元/噸。

12月29日，進口62%粉礦到岸價價格為116.51美元/噸環比下降1.52 美元/噸；進口62%粉礦現貨貿易價格為849.74元/噸，環比下降5.04元/噸；進口58%粉礦到岸價格為94.78美元/噸，環比下降0.55美元/噸；進口58%粉礦現貨貿易價格為671.28元/噸，環比下降4.99元/噸；進口65%粉礦到岸價格為137.35美元/噸，環比下降1.07美元/噸；進口65%粉礦現貨貿易價格為982.33元/噸，環比下降5.15 元/噸。

供應方面，雖從成本端考慮在價格跌破80美金之后會有減產，但整體來看明年上半年全球供應預計平穩增加。需求方面，明年上半年地產新開工預計持續處于低位，雖基建增速能對沖部分地產用鋼下滑，但整體需求走弱難以改變。整體來看，前期市場預期較強支撐價格高位，但供應寬松格局并未改變，后市價格有望呈現偏弱走勢。

一方面考慮當地煉焦煤資源緊缺，焦企補煤稍顯吃力，另一方面隨著煉焦煤價格不斷探漲，西北區域焦企基本在虧損狀態，疊加環保影響，當地部分焦企再次落實限產30至40%不等，區域焦炭供給再次收緊，目前焦企廠內多保持低位庫存，部分焦企有惜售意愿，流向周邊鋼廠以及貿易商的貨源多已落地漲價，河北某鋼廠自12月30日晚上20：00點起焦炭上調干焦120元/噸、濕焦100元/噸 。

本周廢鋼市場穩中偏弱運行，多數鋼廠下調廢鋼采購價格。30日四川512廠廢鋼價格下調30元/噸，2mm厚及以下的價格下調40元/噸；重慶地區足航鋼鐵廢鋼收購價下調30元/噸。在鐵礦價格回落的大環境下，鐵廢差加大，廢鋼性價比降低，電爐鋼廠利潤收窄，貿易商出貨速度開始加快，加之冬奧會環保限產、疫情反復等不確定因素影響，廢鋼需求不斷下滑，利空廢鋼，但長期看來廢鋼資源仍處于緊缺狀態，廢鋼下跌空間有限。

12月28日，達海產業園針對磅計和理計的直條螺紋做出相關規定：2022年1月1日后到貨入庫的直條螺紋按照理計重量入庫并辦理出庫，2021年12月31日前磅計入庫的直條螺紋仍按照磅計出庫。

本周市場仍是走弱行情，整體行情未見明顯波動，市場情緒依然低落，成交依舊清淡，終端采購反饋較差。目前來看，在市場大方向趨弱格局主導的背景下，實現反轉的可能性不大，復產預期以疊加冬儲未大面積觸發的情況下，不排除仍有震蕩下探的空間。

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