參會企業代表積極發表意見，反映鋼材物流運輸行業亂象及其帶來的經營風險。企業普遍認為部分駕駛人員盜取鋼材行為和流竄作案的盜油事件使得企業遭遇“內憂外患”，要治理亂象，防控風險，需要企業、市場方、協會和監管部門共同作為。對此，參會企業提出建議：（一）企業主動行動，采取有效措施，規范內部管理；（二）強化法律普及，邀請公安部門對運輸人員進行法律宣講、培訓，劃清法律紅線，明確犯罪成本；（三）與其他地區形成聯動，肅清源頭，整治偷盜鋼筋回收點，切斷非法交易鏈；（四）重拳出擊，打擊盜油犯罪團伙；（五）加強市場管理，增加監控點，提高巡邏頻次。

? ? ??龍潭派出所楊許剛警官針對企業反映的問題作出回應，詳細解答了企業關于盜取鋼筋責任人追責方法的法律疑惑，并表示，通過公安部門的行動，龍潭轄區，尤其是龍港市場周圍，偷盜鋼筋回收點已經大幅減少。后期公安部門將繼續對其進行整治，并根據報案信息，布置警力，打擊盜油犯罪行為，同時提醒企業，由于盜油犯罪團伙行為極度惡劣，為保障生命安全，應及時報案，不宜與其發生正面沖突。最后，楊警官表示，公安部門全力打擊違法行為和社會黑惡勢力，支持企業防控不法行為的發生，將配合企業開展法律宣講和培訓；并倡議企業遭遇侵害應及時報警，保護自身合法利益，配合公安部門開展安全維穩工作。

? ? ??會上，成都龍港鋼鐵有限公司副總經理謝勇根據企業意見和建議，就治理行業亂象，維護市場企業合法利益表示，市場方將繼續加強監管工作，尤其是在重點區域增加監控布置，對嫌疑車輛實施重點盯控，防范違法侵害行為發生。除此而外，謝總期望企業積極向市場方和協會反映行業信息，充分發揮經營質量信息反饋中心搜集數據、動態監管的作用。

? ??? 期間，四川省鋼材協會秘書長孫家秀表示，雖然盜取鋼材是駕駛人員個人行為，但也讓物流企業名譽和形象受損，甚至影響整個行業的誠信體系建設。孫秘書長認為，除了依靠政府監管部門的執法力度，企業還需要多練內功，如：做好駕駛人員入職前背景查詢，聯合公安部門做好人員職中法制培訓，增加信息渠道應對返空車帶來的外部競爭壓力等。物流企業還可以通過向協會和市場方反饋企業或駕駛人員違規失信行為，經核實后，協會和市場方在官方平臺上公告。同時，根據企業意愿，以信息反饋中心搜集的數據作為參考之一，組織開展物流企業評選，讓市場各主體參與監督，并將優秀誠信物流企業向行業鏈條上企業推薦合作。

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